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你知道怎么用喷涂的方法修复输送带吗

时间:2021-3-18 3:00:00来源:http://www.xiangyi8.cn/news575717.html

橡胶输送带是火电厂、散货码头、钢铁企业和矿山企业使用的重要连续输送设备。输送带是带式输送机的重要组成部分。随着生产效率的提高,输送带带宽由400RAM提高到2200mm,带速由0.8m/s提高到5m/s,运行效率达到1000t/h以上。2000mm宽的橡胶输送带,每米1000元以上。由于输送机的输送间隔较长,输送带的更换已成为一项值得关注的成本。输送带厂家向您介绍如何维护输送带,节约成本。

1输送带磨损情况

专业从事煤炭卸车公司和矿石刮装作业,装卸技术全部采用一道工序。大倾角输送带由基带、挡板和隔板三部分组成。边缘可以防止材料滑动和坠落。为便于绕过滚筒,阻尼器设计成波纹状;隔膜的作用是支撑物料,为实现大倾角输送,采用T-TC型。法兰和膜片通过二次硫化连接到基带,并且具有非常高的连接强度。2009年,前港分公司货物吞吐量达到1亿吨。2010年,公司仅皮带运输机就有80多台。传送带的成本为每年500万至800万元,占总数据消耗的1/2至213。输送带磨损的三种形式是造成输送带磨损的重要原因。

1输送带硫化接头磨损

通常由于输送带本身的材质高于硫化接头处橡胶层的耐磨性或热硫化质量问题,造成硫化接头处橡胶层的局部磨损。外露的钢丝芯或尼龙芯,对输送带之间的硫化接头强度形成重大威胁。

2输送带裙板磨损

由于输送带导向装置的裙板调整不当或导向裙板设计不当,会导致裙板在运行中磨损输送带。造成输送带两侧胶层磨损明显,整个输送带纵向运行方向露出钢丝绳芯或尼龙芯,一旦钢丝绳芯翘曲,容易缠绕滚筒,造成钢丝剥落或皮带撕裂。

三。传送带旁磨损

输送带旁边的磨损,大多是落料冲击造成的。由于漏斗的落点是绝对相同的,对输送带的冲击加剧,导致输送带沿运行方向局部磨损,严重时裸露的钢丝绳芯会减燃或撕裂输送带。此外,尼龙带使侧部的强度下降,因为轴承滚子存在30洎4。向前的角度,所以在轴承滚子的对中力的作用下,皮带在运行中会出现折带的危险。

输送带磨损的处理方法

1局部热硫化技术

采用硫化机进行热硫化,对于局部磨损的接头部位,采用热硫化技术可以恢复输送带的功能,效果较好;存在的问题是人力物力投入大,时间长。它只适用于局部处理标称体积的硫化板,很难处理大面积的磨损。

2局部冷固化技术

主要产品有1STLINE(美国)液态高分子复合修补材料、DEFCON(德国)及部分国产产品。对磨损部位进行研磨处理后,冷硫化橡胶以磨损的名义均匀地涂在皮带上,但硫化时间长,室温硫化10~24h,且不润滑。清洗剂投入后,清洗效果不好。

三。局部冷棒技术

个别使用德国Tiptopp公司修理条(纵向裂纹)。大倾角输送带由基带、挡板和隔板三部分组成。边缘可以防止材料滑动和坠落。为便于绕过滚筒,阻尼器设计成波纹状;隔膜的作用是支撑物料,为实现大倾角输送,采用T-TC型。法兰和膜片通过二次硫化连接到基带,并且具有非常高的连接强度。其优点是人力物力投入少,耐磨性好,可重复利用率高

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